机动车右拐，电动车直行，电动车为躲避机动车摔倒，算谁的责任

需要根据具体情况进行判断。在没有交通信号灯的路口或者斑马线上发生交通事故责任认定非常复杂，在确定事故原因的前提下还需要结合过错方行为与损害后果之间的因果关系进行
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电动车为躲避机动车自己摔倒是谁的责任，需视情况而定：
1、如果汽车当时的行驶存在违章情形，汽车负有责任；
2、如果汽车当时的行驶存在违章情形，但是电瓶车的躲避行为是不合理的，汽车和电瓶车都负有责任；
3、如果汽车当时的行驶不存在违章情形，电瓶车负全责。
为躲避机动车发生交通事故，应如何承担责任
1、避让车辆发生事故责任的判定是根据谁违反了交通法的通行规则就是谁的责任；
2、双方都违反了通行规则的话，双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任；
3、过错一样，同等责任；
4、因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；
5、如果自己有避让不当的情况，或者本身按交通法己方是应当让行方，那么己方责任大；
6、责任划分可双方协商，协商不成报交警划定。
：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十六条法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十六条
机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
第八十七条
非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
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法律分析：右拐被直行的电动车撞了谁的责任，一般需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。一方过错导致的，承担全部责任。
两方均有过错的，各自承担相应的责任。均无过错的，均无责任。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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您好，电动车与机动车发生车祸，交警会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
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